-
江門大型(xing)吊(diao)車出租公司(si)告(gao)訴你吊(diao)車出租中會因為哪些方面(mian)不(bu)當造成事(shi)故
2021-01-25 890
吊(diao)(diao)車(che)事(shi)故(gu)(gu)的(de)發(fa)作(zuo)(zuo)有諸多(duo)緣由(you)(you)，吊(diao)(diao)車(che)租(zu)賃公司就來和各(ge)位談(tan)談(tan)以(yi)下五種已發(fa)作(zuo)(zuo)的(de)吊(diao)(diao)車(che)事(shi)故(gu)(gu)，希望大家(jia)以(yi)后(hou)(hou)可以(yi)多(duo)預防。 1.脫繩(sheng)(sheng)事(shi)故(gu)(gu)：鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)在起(qi)(qi)重(zhong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)之中，重(zhong)物從鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)之上(shang)滑落而惹起(qi)(qi)的(de)事(shi)故(gu)(gu)。這(zhe)是(shi)由(you)(you)于(yu)重(zhong)物選(xuan)擇不(bu)當、綁(bang)扎辦法(fa)不(bu)當、起(qi)(qi)吊(diao)(diao)之后(hou)(hou)發(fa)作(zuo)(zuo)碰撞所致(zhi)。從事(shi)起(qi)(qi)重(zhong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)時，應(ying)選(xuan)擇作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)場所，并在作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)后(hou)(hou)留(liu)意(yi)周圍(wei)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)環(huan)境，確保作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平安(an)。 2.斷繩(sheng)(sheng)事(shi)故(gu)(gu)：斷繩(sheng)(sheng)事(shi)故(gu)(gu)是(shi)指鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)在起(qi)(qi)吊(diao)(diao)重(zhong)物之后(hou)(hou)斷裂形成的(de)事(shi)故(gu)(gu)。斷繩(sheng)(sheng)事(shi)故(gu)(gu)是(shi)由(you)(you)于(yu)鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)斷
-
江門大型吊(diao)車出租告訴你為什么吊(diao)車離合(he)器分離不(bu)徹底
2021-01-23 968
吊車(che)離(li)(li)(li)合器別(bie)(bie)(bie)離(li)(li)(li)不(bu)完(wan)全，延安(an)吊車(che)租(zu)借商(shang)以為有哪(na)些原(yuan)因(yin)？1.離(li)(li)(li)合器的調整(zheng)(zheng)不(bu)妥，形成(cheng)別(bie)(bie)(bie)離(li)(li)(li)不(bu)完(wan)全的主要原(yuan)因(yin)是因(yin)為自動(dong)盤(pan)(pan)與從動(dong)盤(pan)(pan)之間的距離(li)(li)(li)間隙過小導(dao)致(zhi)(zhi)；當(dang)離(li)(li)(li)合器的別(bie)(bie)(bie)離(li)(li)(li)杠桿調整(zheng)(zheng)不(bu)一(yi)致(zhi)(zhi)或(huo)許壓爪壓緊程度(du)缺乏(fa)時(shi)(shi)，會形成(cheng)壓盤(pan)(pan)傾(qing)斜(xie)、發生別(bie)(bie)(bie)離(li)(li)(li)不(bu)清。 1.主從動(dong)盤(pan)(pan)翹曲 變形和(he)歪曲 主從動(dong)盤(pan)(pan)發生翹曲、變形、歪曲時(shi)(shi)，在正常別(bie)(bie)(bie)離(li)(li)(li)行程情況下(xia)仍(reng)有可能發生部分別(bie)(bie)(bie)離(li)(li)(li)不(bu)清。 2.從動(dong)盤(pan)(pan)軸向移(yi)動(dong)不(bu)暢(chang) 離(li)(li)(li)合器別(bie)(bie)(bie)離(li)(li)(li)時(shi)(shi)，從動(dong)盤(pan)(pan)應跟著壓力
-
江門吊車公(gong)司告訴你吊車傾斜(xie)怎么(me)處(chu)理(li)
2021-01-18 2091
江門吊(diao)(diao)車(che)(che)公司(si)以為(wei)(wei)吊(diao)(diao)車(che)(che)歪斜的(de)(de)(de)人(ren)為(wei)(wei)原因有(you)：駕駛員工作(zuo)經(jing)驗不足，在安放好小吊(diao)(diao)車(che)(che)后，沒有(you)仔細(xi)查(cha)看并評價待吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)物體分量的(de)(de)(de)情況(kuang)下，小吊(diao)(diao)車(che)(che)盲目起吊(diao)(diao)。駕駛員違章作(zuo)業，未通過嚴格遵守轎車(che)(che)小吊(diao)(diao)車(che)(che)吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)時的(de)(de)(de)各項技(ji)能參數的(de)(de)(de)有(you)關規定，然后引發(fa)事端產生。缺乏辦理，在進(jin)(jin)行吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)作(zuo)業時沒有(you)組織專人(ren)進(jin)(jin)行現場指揮。 機器的(de)(de)(de)客觀原因：轎車(che)(che)吊(diao)(diao)沒有(you)設力矩器裝(zhuang)(zhuang)置，然后無法為(wei)(wei)駕駛員提供(gong)技(ji)能參數，以防止此類事端的(de)(de)(de)產生，不了解吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)物的(de)(de)(de)詳細(xi)情況(kuang)，
-
江門大型(xing)吊(diao)車出租公司告訴(su)你吊(diao)車導電環(huan)的(de)作用
2021-01-04 828
伴隨(sui)著(zhu)起重機(ji)(ji)(ji)工(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)快速(su)發(fa)展，對滑(hua)(hua)環的(de)(de)運用(yong)也越來越高，需求很大的(de)(de)功率輸出(chu)，以及(ji)在(zai)防(fang)水、防(fang)塵(chen)等(deng)惡(e)劣(lie)環境下作(zuo)業。那么，吊車(che)導(dao)電(dian)環起什么作(zuo)用(yong)？ 工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械應用(yong)領域廣(guang)泛，工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械滑(hua)(hua)環是在(zai)工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械領域應用(yong)到的(de)(de)導(dao)電(dian)滑(hua)(hua)環，滑(hua)(hua)環是旋轉(zhuan)部分與(yu)固定部分之間構成電(dian)能和信號(hao)接連的(de)(de)連接。工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械滑(hua)(hua)環一般是安裝在(zai)反轉(zhuan)上，用(yong)于電(dian)源與(yu)信號(hao)之間彼此傳遞(di)。吊車(che)導(dao)電(dian)環一般狀況在(zai)多(duo)塵(chen)埃及(ji)裸(luo)露的(de)(de)作(zuo)業環境，電(dian)流及(ji)尺度較大，滑(hua)(hua)環也需承受(shou)高防(fang)
-
江門大型吊車出租公司告訴你(ni)裝(zhuang)卸(xie)搬運的分類
2020-12-31 766
1.按裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)轉移實(shi)施的(de)(de)物(wu)流設備、設備目(mu)標分(fen)類。 以(yi)此可分(fen)為(wei)庫房裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)、鐵路裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)、港口裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)、轎車裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)、飛(fei)機裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)等。庫房裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)合作出(chu)(chu)庫、入庫、保護保養等活動(dong)進行，而且以(yi)堆垛、上架、取貨等操(cao)作為(wei)主。 鐵路裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)是(shi)對火車車皮的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)進及卸(xie)(xie)(xie)出(chu)(chu)，特色是(shi)一次作業就完(wan)成一車皮的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)進或卸(xie)(xie)(xie)出(chu)(chu)，很少有象庫房裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)時呈(cheng)現的(de)(de)整(zheng)裝(zhuang)(zhuang)零卸(xie)(xie)(xie)或零裝(zhuang)(zhuang)整(zheng)卸(xie)(xie)(xie)的(de)(de)狀況，港口裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)包含碼(ma)頭(tou)前沿的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)船，也(ye)包含后方的(de)(de)支撐(cheng)性裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)運(yun)，有的(de)(de)港口裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)還選(xuan)用(yong)小(xiao)舟在(zai)碼(ma)
-
江門大型吊車出(chu)租公司告(gao)訴你(ni)裝卸搬(ban)運(yun)的(de)分(fen)類
2020-12-29 787
1.按裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)轉(zhuan)移施行(xing)的物流設備、設備目標分類。 以此可分為倉(cang)庫(ku)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)、鐵(tie)路裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)、港口(kou)(kou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)、轎車裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)、飛機裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)等(deng)(deng)。倉(cang)庫(ku)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)合作(zuo)出(chu)庫(ku)、入庫(ku)、維護(hu)保養等(deng)(deng)活動(dong)進(jin)(jin)行(xing)，并且以堆垛、上架、取貨等(deng)(deng)操作(zuo)為主。 鐵(tie)路裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)是對火(huo)車車皮的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)進(jin)(jin)及卸(xie)(xie)出(chu)，特點是一次(ci)作(zuo)業就完成一車皮的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)進(jin)(jin)或卸(xie)(xie)出(chu)，很少有(you)(you)象倉(cang)庫(ku)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)時出(chu)現的整(zheng)(zheng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)零卸(xie)(xie)或零裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)整(zheng)(zheng)卸(xie)(xie)的情(qing)況(kuang)，港口(kou)(kou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)包(bao)含碼(ma)頭(tou)前沿(yan)的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船，也包(bao)含后方的支撐性裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)運，有(you)(you)的港口(kou)(kou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)還采用小船在碼(ma)
-
江門(men)大(da)型吊車出租(zu)公司告訴你在吊裝施工時應(ying)有(you)的常識(shi)
2020-12-22 656
1、進(jin)入(ru)工地(di)的工作人(ren)員(yuan)有(you)必(bi)(bi)要配(pei)戴帽； 2、吊(diao)(diao)車(che)進(jin)入(ru)吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)狀況吊(diao)(diao)臂下禁絕工作人(ren)員(yuan)停(ting)留； 3、立柱吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)完畢，操作員(yuan)未完全(quan)緊閉地(di)腳螺栓螺母時(shi)立柱不得于(yu)吊(diao)(diao)車(che)脫離(li)； 4、工作人(ren)員(yuan)在攀(pan)登高空(kong)，施行高空(kong)作業時(shi)有(you)必(bi)(bi)要配(pei)戴帶(dai)同(tong)時(shi)運(yun)用繩(sheng)，以防發(fa)生意外。 構件(jian)安裝(zhuang)(zhuang)錯施： 1、嚴厲(li)(li)查看吊(diao)(diao)車(che)吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)構件(jian)。 2、嚴厲(li)(li)查看
-
江門大型吊車出租公司(si)告訴你在(zai)吊裝施工時應(ying)有的(de)常識(shi)
2020-12-22 680
1、進入工(gong)地(di)的工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)人(ren)員(yuan)(yuan)有(you)必(bi)要(yao)配戴(dai)帽(mao)； 2、吊(diao)車(che)(che)進入吊(diao)裝(zhuang)狀況吊(diao)臂下禁絕工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)人(ren)員(yuan)(yuan)停留； 3、立(li)柱(zhu)吊(diao)裝(zhuang)完(wan)(wan)畢(bi)，操作(zuo)(zuo)(zuo)員(yuan)(yuan)未完(wan)(wan)全(quan)緊閉地(di)腳螺(luo)栓螺(luo)母時立(li)柱(zhu)不得于吊(diao)車(che)(che)脫離； 4、工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)人(ren)員(yuan)(yuan)在攀(pan)登(deng)高空，施行高空作(zuo)(zuo)(zuo)業時有(you)必(bi)要(yao)配戴(dai)帶同時運用繩，以(yi)防發(fa)生意外。 構(gou)件(jian)安(an)裝(zhuang)錯施： 1、嚴(yan)厲查(cha)看吊(diao)車(che)(che)吊(diao)裝(zhuang)構(gou)件(jian)。 2、嚴(yan)厲查(cha)看
-
江(jiang)門大型吊(diao)車出租公司告(gao)訴你在吊(diao)裝施工時(shi)應(ying)有的常識
2020-12-22 622
1、進(jin)(jin)入(ru)(ru)工(gong)地(di)的工(gong)作(zuo)人員(yuan)(yuan)有必(bi)要(yao)配(pei)戴(dai)帽(mao)； 2、吊(diao)車(che)(che)進(jin)(jin)入(ru)(ru)吊(diao)裝(zhuang)狀況吊(diao)臂下(xia)禁(jin)絕工(gong)作(zuo)人員(yuan)(yuan)停(ting)留(liu)； 3、立(li)柱(zhu)吊(diao)裝(zhuang)完(wan)畢，操作(zuo)員(yuan)(yuan)未完(wan)全(quan)緊閉地(di)腳螺栓螺母(mu)時(shi)(shi)立(li)柱(zhu)不得于吊(diao)車(che)(che)脫離(li)； 4、工(gong)作(zuo)人員(yuan)(yuan)在攀登高(gao)(gao)空，施行高(gao)(gao)空作(zuo)業時(shi)(shi)有必(bi)要(yao)配(pei)戴(dai)帶(dai)同時(shi)(shi)運用繩，以防發(fa)生意(yi)外。 構件(jian)安裝(zhuang)錯施： 1、嚴(yan)厲查看吊(diao)車(che)(che)吊(diao)裝(zhuang)構件(jian)。 2、嚴(yan)厲查看
-
江門(men)大型(xing)吊(diao)車出租公司告訴(su)你對吊(diao)車省油有幾種方法
2020-12-16 793
關于起重機(ji)用戶而言(yan)，耗(hao)油(you)(you)也是非常大的(de)(de)(de)一筆開支，但(dan)為(wei)什(shen)么同(tong)樣的(de)(de)(de)車(che)(che)，油(you)(you)耗(hao)卻有(you)不小的(de)(de)(de)差異呢(ni)?假定依照以下(xia)(xia)幾(ji)點去做，每年能讓你的(de)(de)(de)吊(diao)車(che)(che)節約不少(shao)的(de)(de)(de)油(you)(you)錢! 1、盡(jin)(jin)量(liang)減(jian)輕吊(diao)車(che)(che)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)自重，添(tian)加(jia)吊(diao)車(che)(che)自重將(jiang)相應地添(tian)加(jia)油(you)(you)耗(hao)，施(shi)工時在不影響工程質量(liang)的(de)(de)(de)前提(ti)下(xia)(xia)應去掉吊(diao)車(che)(che)上不必要的(de)(de)(de)附加(jia)設備(bei)。 2、盡(jin)(jin)量(liang)減(jian)少(shao)車(che)(che)輛行駛中的(de)(de)(de)阻(zu)力(li)及(ji)阻(zu)力(li)等，阻(zu)力(li)大則耗(hao)油(you)(you)多。 3、前進發動機(ji)壓縮比至規范值，下(xia)(xia)降進氣系統的(de)(de)(de)阻(zu)力(li)，濾清(qing)器要及(ji)時清(qing)潔、保(bao)養