2020-11-29 795
1、節(jie)吊臂(bei)(bei)縮回(hui)后,第三、四節(jie)吊臂(bei)(bei)不能縮回(hui),多是(shi)由電液(ye)換向閥(fa)3的(de)(de)毛病(bing)引起(qi)。2、三節(jie)吊臂(bei)(bei)縮因后,第四節(jie)吊臂(bei)(bei)不能縮回(hui),多是(shi)由電液(ye)換向閥(fa)4的(de)(de)毛病(bing)引起(qi),但應留意(yi),檢(jian)(jian)查時,僅給先導(dao)閥(fa)4-1通電,第四節(jie)吊臂(bei)(bei)仍(reng)不能縮回(hui),其原(yuan)因是(shi)2號(hao)液(ye)壓缸已縮回(hui),吊臂(bei)(bei)上的(de)(de)桿長(chang)檢(jian)(jian)測器已發出電信號(hao),使(shi)(shi)先導(dao)電磁換向閥(fa)3-1斷電。液(ye)動換向閥(fa)3-2在復位彈(dan)簧作用下(xia)回(hui)到(dao)原(yuan)位,把(ba)3號(hao)液(ye)壓缸的(de)(de)回(hui)油路堵(du)死。所以(yi)要使(shi)(shi)第四節(jie)吊臂(bei)(bei)縮回(hui),須(xu)使(shi)(shi)先導(dao)電磁換
2020-11-20 848
吊車需防(fang)止新(xin)油(you)(you)倒入(ru)舊油(you)(you)的(de)(de)(de)混用(yong)(而(er)非按劃定進行補油(you)(you)),或因粘度下(xia)(xia)降但為(wei)了(le)到達某一粘度而(er)參加(jia)高粘度油(you)(you)的(de)(de)(de)做法。這(zhe)樣做,可(ke)能(neng)會有一些短期作用(yong),但油(you)(you)品的(de)(de)(de)運(yun)用(yong)機能(neng)會明(ming)顯下(xia)(xia)降,同時使設(she)備(bei)的(de)(de)(de)光滑條(tiao)件(jian)變差,導致磨損(sun)添(tian)(tian)加(jia),必定含義上會縮短設(she)備(bei)的(de)(de)(de)運(yun)用(yong)壽命。另外,可(ke)能(neng)由于主劑不同,混用(yong)時發(fa)生添(tian)(tian)加(jia)劑『打(da)架』的(de)(de)(de)工作,使添(tian)(tian)加(jia)劑應起的(de)(de)(de)作用(yong)相互抵消,對設(she)備(bei)形成的(de)(de)(de)后果則(ze)無法想象。 要(yao)按期監測用(yong)油(you)(you)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)油(you)(you)溫、振動、噪音等標題。由
2020-11-14 915
起(qi)重臂自(zi)動下沉又稱自(zi)動縮(suo)回(hui)或回(hui)縮(suo),其原因(yin)有兩(liang)種: 一(yi)種是因(yin)為(wei)平衡閥(fa)封(feng)(feng)閉不(bu)嚴(yan)產生(sheng)內(nei)泄 另一(yi)種是因(yin)為(wei)液壓(ya)缸(gang)活塞油封(feng)(feng)過度磨損,封(feng)(feng)閉不(bu)嚴(yan)構成內(nei)泄 排除缺點時,應先檢查平衡閥(fa),判別(bie)方法(fa)是使(shi)起(qi)重臂外伸(shen),使(shi)手(shou)動換向閥(fa)處于(yu)中位,封(feng)(feng)閉發動機。打開平衡閥(fa)與(yu)換向閥(fa)之間挨近平衡閥(fa)的軟(ruan)管接頭。 假設跟著起(qi)
2020-11-06 819
1.按裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)轉移施(shi)行的(de)(de)物流設備、設備目標分(fen)類。 以此可分(fen)為庫(ku)房(fang)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、鐵路裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、港口(kou)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、轎車(che)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、飛機裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)等(deng)。庫(ku)房(fang)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)配合出(chu)庫(ku)、入庫(ku)、保護保養等(deng)活動進(jin)行,而且(qie)以堆垛、上架、取(qu)貨等(deng)操(cao)作(zuo)為主。 鐵路裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)是對(dui)火車(che)車(che)皮的(de)(de)裝(zhuang)進(jin)及卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)出(chu),特點是一次作(zuo)業就完(wan)成一車(che)皮的(de)(de)裝(zhuang)進(jin)或卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)出(chu),很少(shao)有象庫(ku)房(fang)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)時出(chu)現的(de)(de)整裝(zhuang)零(ling)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)或零(ling)裝(zhuang)整卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)的(de)(de)情(qing)況(kuang),港口(kou)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)包(bao)括碼(ma)頭前沿的(de)(de)裝(zhuang)船,也包(bao)括后方的(de)(de)支持性裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)運,有的(de)(de)港口(kou)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)還選用小(xiao)船在碼(ma)
2020-11-02 823
吊車設(she)備首(shou)要包含起(qi)升(sheng)(sheng)組(zu)織(zhi)(zhi)、運行組(zu)織(zhi)(zhi)、變(bian)(bian)幅組(zu)織(zhi)(zhi)、反轉組(zu)織(zhi)(zhi)和金屬結構等。起(qi)升(sheng)(sheng)組(zu)織(zhi)(zhi)是(shi)(shi)起(qi)重機(ji)的根本(ben)作業組(zu)織(zhi)(zhi),大多是(shi)(shi)由吊掛體系(xi)和絞車組(zu)成,也有經過液壓體系(xi)升(sheng)(sheng)降重物(wu)的。運行組(zu)織(zhi)(zhi)用以縱(zong)向水平運移重物(wu)或調整起(qi)重機(ji)的作業方位(wei),一般(ban)是(shi)(shi)由電動機(ji)、減速器(qi)、制動器(qi)和車輪組(zu)成。 變(bian)(bian)幅
2020-10-30 989
重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)自(zi)動下沉(chen)又(you)稱自(zi)動縮回或(huo)回縮,其原因有兩種(zhong): 一種(zhong)是(shi)由于平(ping)衡閥(fa)封(feng)閉(bi)(bi)不(bu)(bu)嚴產生內泄 另一種(zhong)是(shi)由于液壓缸活(huo)塞油封(feng)過度(du)磨損,封(feng)閉(bi)(bi)不(bu)(bu)嚴構成內泄 排(pai)除缺點時,應先查(cha)看平(ping)衡閥(fa),判(pan)別(bie)方法是(shi)使起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)外(wai)伸,使手動換(huan)向閥(fa)處于中(zhong)位,封(feng)閉(bi)(bi)發動機(ji)。翻(fan)開(kai)平(ping)衡閥(fa)與換(huan)向閥(fa)之間挨近平(ping)衡閥(fa)的(de)軟(ruan)管接頭(tou)。 假設跟著(zhu)起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)下降(jiang),軟(ruan)管接頭(tou)處液壓油不(bu)(bu)斷流出,佛山吊
2020-10-27 737
吊車是起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)俗稱,起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(Crane)是起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)械的(de)一(yi)(yi)種,是一(yi)(yi)種作循環(huan)(huan)、間(jian)歇(xie)運(yun)動(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械。一(yi)(yi)個作業循環(huan)(huan)包含:取物(wu)設備從(cong)取物(wu)地把(ba)物(wu)品提起(qi),然(ran)后水平移(yi)動(dong)到指定(ding)(ding)地址降(jiang)下物(wu)品,接著進行(xing)反(fan)向(xiang)運(yun)動(dong),使取物(wu)設備返回原位,以便進行(xing)下一(yi)(yi)次循環(huan)(huan)。如固定(ding)(ding)式反(fan)轉(zhuan)(zhuan)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)、塔式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)、轎(jiao)車起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)、輪胎、履(lv)帶起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)等。 在必定(ding)(ding)范(fan)圍內(nei)垂直(zhi)提升(sheng)和水平轉(zhuan)(zhuan)移(yi)重(zhong)物(wu)的(de)多動(dong)作起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)械。又(you)稱吊車。屬(shu)于(yu)物(wu)料轉(zhuan)(zhuan)移(yi)機(ji)(ji)(ji)械。起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)作業特點是做間(jian)歇(xie)
2020-10-23 793
吊車設(she)備(bei)首要包括起(qi)升(sheng)組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)、運(yun)(yun)轉組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)、變(bian)幅組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)、反轉組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)和金屬結(jie)構(gou)等(deng)。起(qi)升(sheng)組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)是(shi)(shi)起(qi)重機(ji)(ji)的基(ji)本作(zuo)業組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi),大多(duo)是(shi)(shi)由吊掛系(xi)統和絞車組(zu)(zu)(zu)成(cheng),也有經(jing)過(guo)液壓系(xi)統升(sheng)降重物的。運(yun)(yun)轉組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)用以(yi)縱向水平運(yun)(yun)移重物或調整起(qi)重機(ji)(ji)的作(zuo)業位(wei)置(zhi),一般是(shi)(shi)由電動機(ji)(ji)、減速(su)器、制(zhi)動器和車輪組(zu)(zu)(zu)成(cheng)。 變(bian)幅組(zu)(zu)(zu)織(zhi)(zhi)只裝備(bei)在臂架型起(qi)重機(ji)(ji)上,臂架仰
2020-10-20 761
1、進入(ru)工地的工作人員有必要配戴帽; 2、吊(diao)車(che)進入(ru)吊(diao)裝(zhuang)狀況(kuang)吊(diao)臂下不(bu)準工作人員停(ting)留(liu); 3、立(li)(li)柱(zhu)吊(diao)裝(zhuang)完(wan)畢,操作員未完(wan)全(quan)緊鎖地腳螺栓螺母時(shi)立(li)(li)柱(zhu)不(bu)得于(yu)吊(diao)車(che)脫離(li); 4、工作人員在(zai)攀爬高(gao)空(kong),實施高(gao)空(kong)作業時(shi)有必要配戴帶一起(qi)運用繩,以防產生(sheng)意外。 構件安(an)裝(zhuang)錯施: 1、嚴厲查看吊(diao)車(che)吊(diao)裝(zhuang)構件。
2020-10-16 774
吊(diao)(diao)(diao)車出租(zu)公司在(zai)大(da)型機械設備吊(diao)(diao)(diao)裝怎(zen)么挑選(xuan)吊(diao)(diao)(diao)點(dian)(dian): 一、試吊(diao)(diao)(diao)挑選(xuan)吊(diao)(diao)(diao)點(dian)(dian)。通(tong)過將起吊(diao)(diao)(diao)物起吊(diao)(diao)(diao)10CM之內,看起吊(diao)(diao)(diao)物歪斜的(de)(de)程度(du),然后(hou)判別,確認適(shi)宜的(de)(de)吊(diao)(diao)(diao)點(dian)(dian)。 二(er)、對稱挑選(xuan)吊(diao)(diao)(diao)點(dian)(dian)。關于規則的(de)(de)物體,能(neng)夠依照(zhao)依照(zhao)對稱的(de)(de)辦法進行吊(diao)(diao)(diao)點(dian)(dian)挑選(xuan),需求注意(yi)的(de)(de)是兩個對稱點(dian)(dian)的(de)(de)間(jian)隔(ge)不可太遠,假如(ru)間(jian)隔(ge)太遠,會造(zao)成夾角過大(da),影響到吊(diao)(diao)(diao)裝。 三、耳(er)環(huan)(huan)確認吊(diao)(diao)(diao)點(dian)(dian)。有(you)的(de)(de)設備裝置(zhi)有(you)耳(er)環(huan)(huan),假如(ru)耳(er)環(huan)(huan)是出廠(chang)時裝置(zhi),一般都能(neng)夠作為吊(diao)(diao)(diao)點(dian)(dian);假如(ru)耳(er)環(huan)(huan)是在(zai)之前(qian)