2021-03-15 919
吊(diao)(diao)車(che)租賃吊(diao)(diao)裝(zhuang)人員在施工(gong)時(shi)應有(you)的基本常(chang)識: 1、進入工(gong)地的作(zuo)業人員有(you)必要配(pei)戴(dai)帽(mao); 2、吊(diao)(diao)車(che)進入吊(diao)(diao)裝(zhuang)狀況吊(diao)(diao)臂下禁絕作(zuo)業人員逗留(liu); 3、立柱吊(diao)(diao)裝(zhuang)完畢,操作(zuo)員未完全緊鎖地腳螺栓螺母時(shi)立柱不得于(yu)吊(diao)(diao)車(che)脫離(li); 4、作(zuo)業人員在攀爬(pa)高空,施行高空作(zuo)業時(shi)有(you)必要配(pei)戴(dai)帶一起運用繩,以防產生意外(wai)。 &n
2021-02-21 919
隨車(che)(che)起(qi)重(zhong)(zhong)運輸車(che)(che),簡稱隨車(che)(che)吊(cranetruck),是(shi)一種經(jing)過(guo)液(ye)(ye)壓(ya)舉升及伸縮系統(tong)來完成(cheng)貨(huo)物(wu)的(de)升降、回轉、吊運的(de)設(she)備(bei),通常裝(zhuang)(zhuang)配于載(zai)貨(huo)汽車(che)(che)上。隨車(che)(che)吊出租(zu)?這(zhe)些學問少不了。 1.起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)司(si)機(ji)需經(jing)過(guo)平(ping)安(an)培訓,并經(jing)有關部(bu)門考核批準后(hou),發分離(li)格(ge)證件,方準單獨操作(zuo)(zuo)(zuo)。嚴(yan)禁無(wu)證人員動(dong)用起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)。 2.工作(zuo)(zuo)(zuo)前需檢查各操作(zuo)(zuo)(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)能否正(zheng)常,鋼絲繩能否契合(he)平(ping)安(an)規(gui)則,制動(dong)器、液(ye)(ye)壓(ya)安(an)裝(zhuang)(zhuang)和平(ping)安(an)安(an)裝(zhuang)(zhuang)能否齊全(quan)和靈活牢(lao)靠。嚴(yan)禁機(ji)
2021-01-25 890
吊(diao)車事(shi)(shi)故(gu)的(de)(de)發作(zuo)有(you)諸多緣由(you)(you),吊(diao)車租賃公司就(jiu)來和各位談(tan)談(tan)以下五種已發作(zuo)的(de)(de)吊(diao)車事(shi)(shi)故(gu),希望(wang)大家(jia)以后(hou)可以多預防。 1.脫(tuo)繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)事(shi)(shi)故(gu):鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)在起(qi)(qi)重(zhong)作(zuo)業(ye)之中(zhong),重(zhong)物(wu)(wu)從(cong)鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)之上滑落(luo)而惹(re)起(qi)(qi)的(de)(de)事(shi)(shi)故(gu)。這是(shi)(shi)由(you)(you)于(yu)重(zhong)物(wu)(wu)選擇(ze)不當(dang)、綁扎辦法不當(dang)、起(qi)(qi)吊(diao)之后(hou)發作(zuo)碰撞所致。從(cong)事(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)作(zuo)業(ye)時,應選擇(ze)作(zuo)業(ye)場所,并在作(zuo)業(ye)后(hou)留意周圍作(zuo)業(ye)環境(jing),確保(bao)作(zuo)業(ye)平安。 2.斷繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)事(shi)(shi)故(gu):斷繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)事(shi)(shi)故(gu)是(shi)(shi)指鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)在起(qi)(qi)吊(diao)重(zhong)物(wu)(wu)之后(hou)斷裂形成的(de)(de)事(shi)(shi)故(gu)。斷繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)事(shi)(shi)故(gu)是(shi)(shi)由(you)(you)于(yu)鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)斷
2021-01-04 828
伴隨著起重機工作(zuo)(zuo)的(de)(de)快速(su)發展(zhan),對滑(hua)環(huan)(huan)的(de)(de)運(yun)用(yong)也越來越高,需求很大的(de)(de)功(gong)率輸出,以及在(zai)防(fang)水(shui)、防(fang)塵(chen)等(deng)惡劣環(huan)(huan)境(jing)下作(zuo)(zuo)業(ye)。那(nei)么(me),吊(diao)車導電(dian)(dian)環(huan)(huan)起什么(me)作(zuo)(zuo)用(yong)? 工程(cheng)機械(xie)應(ying)用(yong)領(ling)域廣泛(fan),工程(cheng)機械(xie)滑(hua)環(huan)(huan)是(shi)在(zai)工程(cheng)機械(xie)領(ling)域應(ying)用(yong)到的(de)(de)導電(dian)(dian)滑(hua)環(huan)(huan),滑(hua)環(huan)(huan)是(shi)旋轉部分(fen)(fen)與(yu)固定部分(fen)(fen)之間構成電(dian)(dian)能和信號接(jie)連的(de)(de)連接(jie)。工程(cheng)機械(xie)滑(hua)環(huan)(huan)一(yi)般是(shi)安裝在(zai)反轉上,用(yong)于電(dian)(dian)源與(yu)信號之間彼此傳遞。吊(diao)車導電(dian)(dian)環(huan)(huan)一(yi)般狀況在(zai)多塵(chen)埃及裸(luo)露的(de)(de)作(zuo)(zuo)業(ye)環(huan)(huan)境(jing),電(dian)(dian)流及尺度較大,滑(hua)環(huan)(huan)也需承受高防(fang)
2020-12-31 766
1.按裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)轉移實施(shi)的物流設(she)備、設(she)備目標分類(lei)。 以此可分為庫(ku)房裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、鐵(tie)(tie)路(lu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、港口(kou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、轎車裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)、飛機裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)等(deng)。庫(ku)房裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)合作(zuo)出(chu)庫(ku)、入庫(ku)、保護(hu)保養等(deng)活(huo)動進行(xing),而且以堆(dui)垛(duo)、上架、取貨等(deng)操作(zuo)為主。 鐵(tie)(tie)路(lu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)是(shi)對火車車皮的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)進及卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)出(chu),特色是(shi)一次作(zuo)業(ye)就(jiu)完成一車皮的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)進或卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)出(chu),很少有(you)象庫(ku)房裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)時(shi)呈(cheng)現(xian)的整裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)零卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)或零裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)整卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)的狀況,港口(kou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)包含碼(ma)頭前沿的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船,也(ye)包含后方(fang)的支(zhi)撐(cheng)性裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)運,有(you)的港口(kou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)還(huan)選(xuan)用小舟在碼(ma)
2020-12-29 787
1.按裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)轉移施(shi)行的(de)物(wu)流設備、設備目(mu)標分類。 以(yi)(yi)此可分為倉庫(ku)(ku)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)、鐵路(lu)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)、港口(kou)(kou)(kou)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)、轎車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)、飛機裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)等(deng)(deng)。倉庫(ku)(ku)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)合作出(chu)(chu)庫(ku)(ku)、入庫(ku)(ku)、維護保(bao)養等(deng)(deng)活(huo)動(dong)進(jin)行,并且以(yi)(yi)堆垛、上架、取貨等(deng)(deng)操(cao)作為主。 鐵路(lu)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)是(shi)(shi)對火車(che)(che)車(che)(che)皮(pi)的(de)裝(zhuang)(zhuang)進(jin)及卸(xie)(xie)(xie)出(chu)(chu),特點是(shi)(shi)一次作業就(jiu)完成一車(che)(che)皮(pi)的(de)裝(zhuang)(zhuang)進(jin)或卸(xie)(xie)(xie)出(chu)(chu),很少有象倉庫(ku)(ku)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)時出(chu)(chu)現的(de)整裝(zhuang)(zhuang)零(ling)卸(xie)(xie)(xie)或零(ling)裝(zhuang)(zhuang)整卸(xie)(xie)(xie)的(de)情況,港口(kou)(kou)(kou)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)包(bao)含碼頭前沿的(de)裝(zhuang)(zhuang)船,也包(bao)含后(hou)方的(de)支(zhi)撐性裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)運,有的(de)港口(kou)(kou)(kou)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)還采用小船在碼
2020-12-22 656
1、進(jin)入工(gong)地的工(gong)作(zuo)(zuo)人員有必要配戴(dai)帽; 2、吊(diao)(diao)(diao)(diao)車進(jin)入吊(diao)(diao)(diao)(diao)裝狀(zhuang)況吊(diao)(diao)(diao)(diao)臂(bei)下禁絕工(gong)作(zuo)(zuo)人員停(ting)留; 3、立柱吊(diao)(diao)(diao)(diao)裝完畢,操作(zuo)(zuo)員未完全緊閉地腳螺栓螺母時(shi)(shi)立柱不得于(yu)吊(diao)(diao)(diao)(diao)車脫離; 4、工(gong)作(zuo)(zuo)人員在攀登高(gao)空,施(shi)行高(gao)空作(zuo)(zuo)業時(shi)(shi)有必要配戴(dai)帶(dai)同時(shi)(shi)運(yun)用繩,以防(fang)發(fa)生意外。 構件安(an)裝錯施(shi): 1、嚴厲查(cha)(cha)看(kan)吊(diao)(diao)(diao)(diao)車吊(diao)(diao)(diao)(diao)裝構件。 2、嚴厲查(cha)(cha)看(kan)
2020-12-22 680
1、進(jin)入(ru)工(gong)地的工(gong)作人(ren)(ren)員有必要(yao)配(pei)戴(dai)帽(mao); 2、吊(diao)(diao)車(che)進(jin)入(ru)吊(diao)(diao)裝狀(zhuang)況吊(diao)(diao)臂下禁絕工(gong)作人(ren)(ren)員停留; 3、立柱吊(diao)(diao)裝完畢,操作員未完全緊閉地腳(jiao)螺栓螺母時立柱不(bu)得于吊(diao)(diao)車(che)脫離; 4、工(gong)作人(ren)(ren)員在攀登高空,施行(xing)高空作業時有必要(yao)配(pei)戴(dai)帶同時運用(yong)繩,以防(fang)發生意外。 構件安裝錯施: 1、嚴厲查看吊(diao)(diao)車(che)吊(diao)(diao)裝構件。 2、嚴厲查看
2020-12-22 622
1、進(jin)入(ru)(ru)工(gong)地(di)的工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)有必(bi)要配(pei)戴(dai)帽; 2、吊(diao)(diao)車(che)進(jin)入(ru)(ru)吊(diao)(diao)裝(zhuang)狀況吊(diao)(diao)臂下禁(jin)絕工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)停留; 3、立柱吊(diao)(diao)裝(zhuang)完畢(bi),操作(zuo)員(yuan)未完全緊閉地(di)腳螺(luo)栓螺(luo)母時立柱不得(de)于(yu)吊(diao)(diao)車(che)脫(tuo)離(li); 4、工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)在攀登(deng)高空(kong),施行高空(kong)作(zuo)業時有必(bi)要配(pei)戴(dai)帶同時運用繩,以防發生意外。 構件安裝(zhuang)錯(cuo)施: 1、嚴(yan)厲查(cha)看(kan)吊(diao)(diao)車(che)吊(diao)(diao)裝(zhuang)構件。 2、嚴(yan)厲查(cha)看(kan)
2020-12-16 793
關(guan)于起重機用戶而(er)言,耗(hao)(hao)(hao)油(you)也是(shi)非常(chang)大的(de)一(yi)筆開支,但為什么同(tong)樣(yang)的(de)車,油(you)耗(hao)(hao)(hao)卻有不(bu)小的(de)差異呢?假(jia)定依照以(yi)下(xia)幾點(dian)去做(zuo),每年能(neng)讓你(ni)的(de)吊(diao)車節約(yue)不(bu)少的(de)油(you)錢! 1、盡量(liang)(liang)減輕吊(diao)車車輛的(de)自(zi)重,添加(jia)吊(diao)車自(zi)重將相應地添加(jia)油(you)耗(hao)(hao)(hao),施工(gong)時在不(bu)影響工(gong)程質量(liang)(liang)的(de)前提下(xia)應去掉(diao)吊(diao)車上(shang)不(bu)必要的(de)附加(jia)設(she)備。 2、盡量(liang)(liang)減少車輛行駛中的(de)阻力(li)及阻力(li)等,阻力(li)大則耗(hao)(hao)(hao)油(you)多(duo)。 3、前進(jin)(jin)發(fa)動機壓縮比至(zhi)規(gui)范值,下(xia)降進(jin)(jin)氣系統的(de)阻力(li),濾清(qing)器(qi)要及時清(qing)潔、保養