橋式起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在企業生(sheng)產進程中帶來高效(xiao)、方便、方便的(de)(de)一起，因(yin)機(ji)(ji)(ji)(ji)械的(de)(de)不安全要素，一再發作(zuo)(zuo)事(shi)(shi)端(duan)，給國家、公(gong)民形成經濟損(sun)失，給當事(shi)(shi)人及家屬形成苦楚。發作(zuo)(zuo)事(shi)(shi)端(duan)的(de)(de)首要原(yuan)因(yin)是(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)械自身(shen)存在著(zhu)機(ji)(ji)(ji)(ji)械毛(mao)病(bing)及誤操(cao)作(zuo)(zuo)。研究機(ji)(ji)(ji)(ji)械毛(mao)病(bing)，剖析(xi)原(yuan)因(yin)，擬定預(yu)防措(cuo)施(shi)是(shi)減少橋式起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械事(shi)(shi)端(duan)的(de)(de)首要措(cuo)施(shi)，這就要求特(te)種設備管理人員(yuan)在規范操(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)的(de)(de)一起，注重(zhong)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械毛(mao)病(bing)的(de)(de)隱患，依據起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)狀況擬定出周密可行的(de)(de)預(yu)防措(cuo)施(shi)，確保起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)安全運(yun)轉。通過生(sheng)產實(shi)踐，對橋式起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在運(yun)轉進程中的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械毛(mao)病(bing)及預(yu)防措(cuo)施(shi)作(zuo)(zuo)如下剖析(xi)。

　　（2） 鋼絲繩

　　1 毛病剖析

　　鋼(gang)絲(si)繩(sheng)在(zai)運轉進程中，每根鋼(gang)絲(si)繩(sheng)的(de)受(shou)(shou)力狀(zhuang)況非常(chang)復(fu)雜(za)，因各鋼(gang)絲(si)在(zai)繩(sheng)中的(de)方位不同，有的(de)在(zai)外(wai)(wai)層，有的(de)在(zai)內層。即便受(shou)(shou)最簡略的(de)拉伸(shen)力，每根鋼(gang)絲(si)繩(sheng)之間受(shou)(shou)力散布也不同，此外(wai)(wai)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)繞過卷簡、滑(hua)輪時發作彎曲應力、鋼(gang)絲(si)與鋼(gang)絲(si)之間的(de)揉捏力等(deng)，因此準確計算其受(shou)(shou)力比(bi)較困難(nan)，一般(ban)采用(yong)靜力計算法。

　　鋼絲繩中的最大靜(jing)拉力應滿意下式要(yao)求：

　　Pmax≤Pd/n

　　式中：Pmax——鋼(gang)絲繩(sheng)作業時能夠接受的最大靜應(ying)力；

　　Pd——鋼絲繩的(de)破斷應力；

　　n——安全系數。

　　Pmax=(Q+q)/(aη)

　　式中(zhong)：Q——起重機(ji)的額外起分量(liang)；

　　q——吊鉤組分量(liang)；

　　a——滑輪組承載(zai)的繩分支總數；

　　η——滑輪組的(de)總效率。

　　鋼(gang)絲繩(sheng)最(zui)大允許作(zuo)業拉力(li)的計算式為：

　　P=Pd/n

　　式中：P——鋼絲(si)繩作業時額(e)外的最(zui)大靜應力

　　P≥Pmax是安全的(de)(de)(de)。由此(ci)可(ke)知，鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)破(po)斷(duan)(duan)的(de)(de)(de)首要原因是超載(zai)，一起還與(yu)在滑(hua)輪、卷筒的(de)(de)(de)穿繞次(ci)數(shu)有關，每(mei)穿繞一次(ci)鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)就(jiu)發作由直變(bian)(bian)曲再(zai)由曲變(bian)(bian)直的(de)(de)(de)進程，穿繞次(ci)數(shu)越多(duo)就(jiu)易損壞、破(po)斷(duan)(duan)；其次(ci)鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)破(po)斷(duan)(duan)與(yu)繞過滑(hua)輪、卷筒的(de)(de)(de)直徑、作業環境、作業類型、保養狀況有關。

　　2 預防措施

　　2．1 起重機在作(zuo)業運轉進(jin)程中起分(fen)量不要超過額(e)外起分(fen)量。

　　2．2 起重(zhong)機的鋼絲(si)繩要依據作業類(lei)型及環境挑(tiao)選合適的鋼絲(si)繩。

　　2．3 對鋼絲繩要進行定時的(de)光滑(hua)（依據作業(ye)環境確認光滑(hua)周(zhou)期）。

　　2．4 起重機在作業時不(bu)要(yao)使(shi)鋼絲繩遭到忽然沖(chong)擊力(li)。

　　2．5 在(zai)高溫及有腐蝕介質的環境里的鋼絲繩(sheng)須有隔離設備。

　　（3）卷(juan)筒及鋼絲繩壓板

　　卷(juan)筒(tong)是(shi)起(qi)重(zhong)機重(zhong)要(yao)的(de)受力部件，在運用進程(cheng)中會呈現筒(tong)壁減薄(bo)、孔洞及開(kai)(kai)裂毛病。形成這些(xie)毛病的(de)原因(yin)是(shi)卷(juan)筒(tong)和鋼(gang)絲繩接觸彼此揉捏和沖突。當卷(juan)筒(tong)減薄(bo)到必定的(de)程(cheng)度(du)時(shi)，因(yin)接受不住鋼(gang)絲繩施加的(de)壓(ya)力而開(kai)(kai)裂。為避免卷(juan)筒(tong)這種機械事端的(de)發作，依照國家標準，卷(juan)筒(tong)的(de)筒(tong)壁磨損(sun)到達原來的(de)20%或呈現裂紋時(shi)應(ying)及時(shi)進行(xing)更換。一(yi)起(qi)要(yao)注意操作環境衛生和對卷(juan)筒(tong)、鋼(gang)絲繩的(de)光滑。

　　（4）吊鉤

　　吊(diao)鉤(gou)(gou)(gou)(gou)是橋式(shi)起重機用的(de)最多的(de)取物設備(bei)，它(ta)承擔著(zhu)吊(diao)運的(de)全部載荷，在運用進程中(zhong)，吊(diao)鉤(gou)(gou)(gou)(gou)一旦損(sun)壞(huai)開(kai)裂(lie)(lie)(lie)(lie)易形成(cheng)重大事端。形成(cheng)吊(diao)鉤(gou)(gou)(gou)(gou)損(sun)壞(huai)開(kai)裂(lie)(lie)(lie)(lie)的(de)原因是因為(wei)沖突及超載使(shi)得吊(diao)鉤(gou)(gou)(gou)(gou)發作裂(lie)(lie)(lie)(lie)紋(wen)、變形、損(sun)壞(huai)開(kai)裂(lie)(lie)(lie)(lie)。為(wei)避免(mian)吊(diao)鉤(gou)(gou)(gou)(gou)呈(cheng)現毛病(bing)，就(jiu)要(yao)(yao)在運用進程中(zhong)禁止(zhi)超負荷吊(diao)運，在檢(jian)查進程中(zhong)要(yao)(yao)注意(yi)吊(diao)鉤(gou)(gou)(gou)(gou)的(de)開(kai)口度、危險(xian)斷(duan)(duan)面(mian)的(de)磨損(sun)狀況(kuang)，一起要(yao)(yao)定時對(dui)吊(diao)鉤(gou)(gou)(gou)(gou)進行(xing)退火處理，吊(diao)鉤(gou)(gou)(gou)(gou)一旦發現裂(lie)(lie)(lie)(lie)紋(wen)要(yao)(yao)依照GB10051-88給予作廢，堅決(jue)不要(yao)(yao)對(dui)吊(diao)鉤(gou)(gou)(gou)(gou)進行(xing)焊補。特種設備(bei)管理人員(yuan)對(dui)吊(diao)鉤(gou)(gou)(gou)(gou)的(de)檢(jian)查要(yao)(yao)依照GB10051-88的(de)要(yao)(yao)求判斷(duan)(duan)吊(diao)鉤(gou)(gou)(gou)(gou)是否(fou)能夠運用

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